Окалина

[scale] — 1. Продукт высокотемпературного окисления металла или газовой коррозии. На готовом стальном полуфабрикате обычно имеется окалина толщиной < 20 мкм (чаще 7-15 мкм). Наружный слой окалина обычно FeO (гематит), внутренний слой, прилегающий к металлу, — Fe₂O₃ (вюстит). На поверхности легированных сталей образуются сложные оксиды (NiO • Fe₂O₃, FeO • Сг2O₃ и др.). Различают первичную окалину, образующуюся при нагреве под деформацию, и вторичную окалину, появляющуюся в процессе деформации и последующего охлаждения. При прокатке окалина удаляется на окалиноломателях и гидросбивом. Окалинообразование наиболее интенсивно развивается при температураx выше 900 — 1000 °С, при прокатке оно приводит к потерям металла до 3-4 %. Окалину с поверхности металлических полос удаляют разными способами: химическим (травление), механическим (дробеструйная и дробеметная обработка, абразивно-порошковая очистка, изгибание полосы, иглофрезерование и др.) и их комбинацией в непрерывно-травильном агрегате (НТА). 2. Дефект поверхности проката в виде вкраплений остатков окалины, вдавленных при прокатке или дрессировке (вкатанная окалина), а также в виде беспорядочно расположенных больших пятен с отслоившейся или рыхлой окалиной (отстающая окалина).